Syksyn ensimmäiset pakkasaamut yllättävät autoilijan helposti. Kun renkaidenvaihto lähestyy, mielessä ovat yleensä jonotusajat, renkaiden kunto ja tulevan talven ajokelit. Yksi tärkeä asia saattaa kuitenkin jäädä huomaamatta: kaikkia talvirenkaita ei saa yhdistää samaan autoon. Virheellinen rengastus voi aiheuttaa ongelmia liikennevalvonnassa, mutta vielä suurempi riski liittyy ajoturvallisuuteen.
Nastat ja kitkat eivät kuulu samaan autoon
Jos henkilöautossa käytetään nastarenkaita, jokaisen pyörän on oltava nastoitettu. Siksi esimerkiksi kahden nastarenkaan asentaminen eteen ja kahden kitkarenkaan taakse ei ole sallittua. Sama pätee päinvastaiseen järjestykseen. Talvirenkaat voivat näyttää päällisin puolin samankaltaisilta, mutta niiden pito-ominaisuudet erilaisilla pinnoilla poikkeavat toisistaan.
Erityisen hankalaksi tilanne voi muuttua, kun toinen akseli pitää jäällä selvästi paremmin kuin toinen. Jarrutuksessa, väistöliikkeessä tai kaarteessa auto saattaa käyttäytyä odottamattomasti. Nykyaikaiset ajonvakautusjärjestelmät auttavat kuljettajaa, mutta nekään eivät pysty korvaamaan renkaiden puuttuvaa pitoa.
Entä jos vain yksi rengas on vaurioitunut?
Jos yksi talvirengas rikkoutuu, halvin ratkaisu saattaa tuntua olevan käytetyn, eri mallisen renkaan ostaminen sen tilalle. Renkaiden merkittävät erot kulumisessa, rakenteessa tai pito-ominaisuuksissa voivat kuitenkin heikentää auton käyttäytymistä. Siksi renkaat kannattaa valita mahdollisimman yhtenäiseksi kokonaisuudeksi.
Kaikissa tilanteissa koko sarjan uusiminen ei ole välttämätöntä. Ratkaisu riippuu muun muassa muiden renkaiden kulumisesta, rengastyypistä ja auton vaatimuksista. Ammattilainen osaa arvioida, riittääkö yhden tai kahden renkaan vaihtaminen vai onko turvallisinta uusia kaikki neljä.
Milloin talvirenkaat ovat pakolliset?
Suomessa talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun silloin, kun sää tai keli sitä edellyttää. Nastarenkaita saa käyttää samana ajanjaksona sekä muulloinkin, jos keliolosuhteet vaativat niitä. Kesäkelissä nastarenkaiden käyttäminen ilman hyväksyttävää perustetta voi johtaa 100 euron liikennevirhemaksuun.
Talvirenkaiden lainmukainen vähimmäisurasyvyys on kolme millimetriä. Se on kuitenkin vasta alaraja, ei tavoite. Vaativissa talviolosuhteissa, kuten lumessa ja loskassa, suositeltava urasyvyys on vähintään viisi millimetriä. Myös nastojen pysyvyys ja rengaspaineet kannattaa tarkistaa säännöllisesti.
Kitkarenkaiden kohdalla kannattaa kiinnittää huomiota myös merkintöihin. Joulukuusta 2024 lähtien henkilö- ja pakettiauton nastattomassa talvirenkaassa on pääsääntöisesti oltava vuoristosymboli, jonka sisällä näkyy lumihiutale. Pelkkä vanha M+S-merkintä ei enää riitä. Kaikki kitkarenkaat eivät myöskään ole samanlaisia: Keski-Euroopan leutoihin talviin suunniteltu rengas ei välttämättä tarjoa riittävää pitoa suomalaisella jäätiellä. Renkaan ostossa kannattaa siksi kertoa, missä ja millaisissa olosuhteissa autolla tavallisesti ajetaan.
Rengaspaineet vaikuttavat sekä turvallisuuteen että kulumiseen. Liian alhainen paine lisää renkaan lämpenemistä ja voi kasvattaa energiankulutusta, kun taas väärät paineet muuttavat auton ajotuntumaa. Paineet kannattaa tarkistaa kylmistä renkaista auton valmistajan ohjeen mukaan vähintään kerran kuukaudessa. Samalla on hyvä katsella renkaiden sivupinnat: näkyvät vauriot, pullistumat ja epätasainen kuluminen ovat syitä pyytää ammattilaisen arvio. Jos ohjaus puolestaan täristää tai auto puoltaa, ongelmaa ei kannata jättää talvipakkasten varaan.
Oikea rengas on enemmän kuin sääntöjen täyttämistä
Valinta nastojen ja kitkojen välillä riippuu omasta ajamisesta. Usein jäisillä sivuteillä liikkuva voi hyötyä nastojen pidosta, kun taas laadukkaat pohjoisiin olosuhteisiin suunnitellut kitkat ovat monelle toimiva vaihtoehto. Olennaista on, että renkaat sopivat sekä autoon että käyttöolosuhteisiin.
Star-Renkaan asiantuntijat auttavat Vantaan Porttipuistossa valitsemaan sopivan rengassarjan ja tarkistamaan nykyisten renkaiden kunnon. Valikoimasta löytyy vaihtoehtoja eri ajotarpeisiin ja budjetteihin.
Älä siis odota ensimmäistä liukasta aamua. Tarkistuta renkaat ajoissa ja varaa renkaidenvaihto ennen sesongin ruuhkia. Kun kaikki neljä rengasta toimivat yhdessä, matkanteko on turvallisempaa ja talven yllätyksiin on helpompi varautua.
